La conduite en France
Après avoir passé 5 jours en France la semaine dernière, je réalise, en repensant a mon précédant article sur la conduite a Singapour, que tout compte fait, les singapouriens conduisent quasiment aussi mal... que les Français !!
Quand j'étais en Corée (2004-2007), a chaque fois que je rentrais en France je trouvais que les gens conduisaient de mieux en mieux, et que la politique répressive de Sarkozy au ministère de l'intérieur avait permis d'assagir les automobilistes français. En fait, je crois que c'est simplement la différence entre la Corée et la France qui me donnait cette impression (les Coréens conduisent particulièrement mal! :).
Passer de la Corée a Singapour m'avait frappé tant les singapouriens conduisent "mieux" que les Coréens. Après presque un an et demi a conduire ici, je m'y suis habitué. Comprenez que je ne trouve plus du tout qu'ils conduisent exceptionnellement bien ! Ça serait même l'inverse puisque je roule en moto et ici les automobilistes ne font attention a rien, ce qui inclut les motos. De ce point de vue la, la France reste pas trop mal, forte d'une importante communauté motarde, et les automobilistes sont relativement bien éduqués (il est vrai, parfois a coup de bottes dans les rétros... :p)
J'ai une régulière tendance a idéaliser le pays d'où je viens, ce qui va de paire avec de régulières douloureuses prises de conscience que le pays d'où je viens n'est pas toujours aussi rose que les souvenirs que j'aime garder.
Les 700 kms d'autoroute parcourus la semaine dernière ajoutés a d'autres sejours en France depuis un an et demi m'ont permis d'observer plusieurs choses sur la conduite des Français:
Quand j'étais en Corée (2004-2007), a chaque fois que je rentrais en France je trouvais que les gens conduisaient de mieux en mieux, et que la politique répressive de Sarkozy au ministère de l'intérieur avait permis d'assagir les automobilistes français. En fait, je crois que c'est simplement la différence entre la Corée et la France qui me donnait cette impression (les Coréens conduisent particulièrement mal! :).
Passer de la Corée a Singapour m'avait frappé tant les singapouriens conduisent "mieux" que les Coréens. Après presque un an et demi a conduire ici, je m'y suis habitué. Comprenez que je ne trouve plus du tout qu'ils conduisent exceptionnellement bien ! Ça serait même l'inverse puisque je roule en moto et ici les automobilistes ne font attention a rien, ce qui inclut les motos. De ce point de vue la, la France reste pas trop mal, forte d'une importante communauté motarde, et les automobilistes sont relativement bien éduqués (il est vrai, parfois a coup de bottes dans les rétros... :p)
J'ai une régulière tendance a idéaliser le pays d'où je viens, ce qui va de paire avec de régulières douloureuses prises de conscience que le pays d'où je viens n'est pas toujours aussi rose que les souvenirs que j'aime garder.
Les 700 kms d'autoroute parcourus la semaine dernière ajoutés a d'autres sejours en France depuis un an et demi m'ont permis d'observer plusieurs choses sur la conduite des Français:
- le clignotant est optionnel
- les distances de sécurités sont optionnelles
- celui qui me bloque le passage est un con et je me dois de le terroriser, quitte a faire des appels de phares et a lui coller aux fesses (un petit dépassement par la droite sera du meilleur effet)
- le code de la route et la loi, c'est pour les autres, je sais ce que je fais, merci.
Finalement, c'est un peu comme a Singapour, sauf qu'a Singapour, personne ne "terrorise". Ils se collent aux fesses mais attendent sagement que ça avance (ou éventuellement doublent doucement par la gauche - on conduit a gauche ici) et leur conduite est beaucoup moins agressive qu'en France.
La ou le bat blesse, c'est qu'a Singapour les gens conduisent mal parce que l'éducation routière est très limitée et la sécurité n'est pas autant mise en avant que dans les pays occidentaux. Les gens sont donc totalement inconscients, dans le sens qu'ils n'ont pas conscience du danger. Au contraire, en France, la formation que proposent les auto-écoles est très bonne et clairement orientée sur la sécurité plutôt que sur la maîtrise technique du véhicule. Les Français n'ont donc aucune excuse et feraient mieux de laisser leur testostérone a la maison avant de prendre le volant.
Ça leur permettrait de conduire un peu mieux que les automobilistes des pays en voie de développement.
Plus cela fait longtemps que je vis hors de France plus je rejoins l'avis des Nord-américans qui pensent que les Français conduisent comme des fous et risquent leur vie pour garder trois secondes. Ahh... sacres francais!!* ;-)
* en anglais dans le texte
La ou le bat blesse, c'est qu'a Singapour les gens conduisent mal parce que l'éducation routière est très limitée et la sécurité n'est pas autant mise en avant que dans les pays occidentaux. Les gens sont donc totalement inconscients, dans le sens qu'ils n'ont pas conscience du danger. Au contraire, en France, la formation que proposent les auto-écoles est très bonne et clairement orientée sur la sécurité plutôt que sur la maîtrise technique du véhicule. Les Français n'ont donc aucune excuse et feraient mieux de laisser leur testostérone a la maison avant de prendre le volant.
Ça leur permettrait de conduire un peu mieux que les automobilistes des pays en voie de développement.
Plus cela fait longtemps que je vis hors de France plus je rejoins l'avis des Nord-américans qui pensent que les Français conduisent comme des fous et risquent leur vie pour garder trois secondes. Ahh... sacres francais!!* ;-)
* en anglais dans le texte


Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire