Moto suite et début

Voilà voilà, après avoir essayé ça :

(sympa, mais un peu vieille, et surtout, avec un gnon sur le cadre... déjà qu'en France, je me méfierais de ce genre de chose, alors ici...),

puis ça :

(sympa aussi, mais ca ne me paraissait pas très sage de prendre un engin pareil),

puis ça :


(absolument géniale en terme de précision et de maniabilité, mais un vrai pousse-au-crime, et pas vraiment adaptée aux longues distances, ce que je voulais pouvoir faire à la base. J'ai failli l'acheter, et me suis désisté au dernier moment... peut-être la couleur... :-)),

j'ai finalement trouvé un fazer 1000 (Yamaha) à 28,000 kms en très bon état, avec poignées chauffantes (!), un joli pot yoshimura, un guidon un peu raccourci, et globalement, un comportement exactement comme je cherchais : sportif mais raisonnable, relativement polyvalent pour ville + route, et surtout... jolie...



J'ai dû revoir mon prix à la hausse (à la base j'étais parti de 4 MW), parce qu'ici, le controle technique, ils ne connaissent pas trop, et on trouve vraiment de tout. Du coup, à force de tester des motos et de fréquenter tous les magasins de Chungmuro (LA rue où sont tous les magasins de moto - un peu comme montgallet à Paris), j'ai réalisé qu'il serait plus intéressant de mettre un peu plus à l'achat, histoire d'avoir moins de pépins par la suite... Mon coréen étant plus que limité, idem pour ma conaissance de la géographie de la Corée, je préfère éviter de tomber en panne au beau milieu de la campagne coréenne (je garde un certain souvenir de la Ducati de Christophe - toute neuve pourtant ! - qui nous a lachés à Coubert dans le trou du cul du val de marne un samedi soir... ;-)

Donc, ca y est, j'ai la bestiole depuis 2 semaines maintenant, et je dois dire que 1) je me suis fais plaisir, 2) elle n'est pas du tout adaptée à Séoul ! Forcément, les autoroutes sont interdites aux motos (soit disant pour leur sécurité... mouais), et les grands axes sont pleins de feus qui durent 10 plombes chacun... Si je l'avais achetée uniquement pour aller bosser, je crois que je l'aurais déjà revendue...
MAIS, mon but premier, c'est surtout de quitter cette ville pourrie et incroyablement bruyante (Paris à côté, c'est de la musique de chambre), et d'aller voir un peu ce qui se passe dans le reste de la Corée. Si la différence entre Séoul et le reste du pays est la même (et certainement encore plus grande) qu'entre Paris et le reste de la France, ca me laisse encore un peu d'espoir...
Un des vendeurs du magasin où j'ai acheté ma moto dirige un club de motards, qui partent tous les dimanches se ballader en dehors de Séoul. Ils sont un bonne dizaine, et il m'a proposé de me joindre à eux. Ce que je vais m'empresser de faire dès demain.
La suite des impressions sur la moto en Corée dans quelques jours donc.